추운 겨울날 배터리 관리방법

안녕하세요 AMS입니다 :)

갑자기 추워진 겨울

방전으로

갑자기 시동이 걸리지 않는다면 

얼마나 당황스럽고 

황당할까요?

이번 포스트에선 

추운 겨울에 배터리 관리하는 방법과

배터리에 대해 알아보도록 하겠습니다

순서는

1. 배터리 전압 검사

2. 배터리 교체시기

3. 배터리 방전 시 해결방법

4. 겨울철 배터리 관리방법

순으로 진행하겠습니다

1. 배터리 전압 검사

배터리의 전압검사는

voltchecker를 이용해서 

전압을 직접 측정하는 방법도 있지만

위 사진들처럼

배터리에 있는 점검창을 통해 전압상태를 

볼 수 있습니다

점검창 색깔별로 나뉘어지는데

초록색 (투명함)

초록색은 충전이 필요없는 충전완료 상태

어두운 초록색 (투명하지 않음)

어두운 초록색은 전압이 조금 떨어진 상태

공회전 하여 배터리를 충전하거나

정밀한 전압측정이 필요한 상태입니다

노란색 혹은 다른색

노란색 혹은 다른색(빨간색)

이색이 점검창에 나타났다면

배터리를 바꿔야합니다

2. 배터리 교체시기

배터리의 교체시기는 

시내주행과 단거리주행을 주로 하시는 분들은 

2,3년 5만~6만 km에서 교체를 하시고

고속주행이나 통상적으로는

3~5년 사이에 많이 교체합니다

가격대는

경차의 경우 5만원 정도

세단과 SUV의 경우에는 5~8만원 정도합니다

공임비는 따로 받고요

많이 쓰는 배터리 회사로는

1위 로케트

2위 아트라스

3위 델코

순입니다

가격대순위는 

1위 아트라스 (세 회사중 그나마 저렴함)

공동 2위 로케트 델코 

(델코는 잘 쓰지않지만서도

가격이 로케트와 비슷하다고 하네요)

만약 시동이 전처럼 걸리지 않거나

헤드라이트 불빛이 흐려졌다 하면

배터리 교체할 시기가 도래했다는 

사전징후이므로 잘 숙지하시기 바랍니다

3. 배터리 방전 시 해결방법

배터리가 방전됐을 경우

다른 차량에서 점프선을 가져다가 

시동을 거는 방법이

가장 빠르고 가장 손쉬운 방법인데요

방전되어서 시동이 걸리지 않는다면

당황하지 마시고

보험사에 전화해서

시동이걸리지 않는다고 하시면 

보통 20분이내로

서비스를 받으실수 있습니다

아니면

직접 점프선을 장착해서

시동을 걸려고 하신다면

꼭 기억하세요

합칠때는 (+) 극부터

뺄때는 (-) 극부터

입니다

안그러면 쇼트날수 있다고 하네요

4. 겨울철 배터리 관리방법

겨울철 배터리 관리방법으로는

될수있다면 지하주차장에 

주차하시면 좋습니다

날씨가 추우면 전압강하가 쉽게 되거든요

그리고 시동을 끄기전 미리 히터를 꺼두고

또 차를 잠깐 쓸 경우에도 충분히 공회전을 해서

배터리가 충전되게 해주세요

시동을 켜지 않은 상태에서 열선을 사용하거나 

핸드폰 충전같은 배터리의 

과압이 걸리는 행동은 금물입니다!

꼭 시동 후 하시기 바랍니다

이상으로 추운 겨울날 

배터리 관리방법 소개를 마치겠습니다

항상 안전운정하세요 :)